Penalidade Máxima

Palavras de Nelson Piquet. Pode parecer preciosismo soltar uma pérola dessas depois de 3 provas, mas para confirmar tal afirmação vejamos o que aconteceu na quarta. Massa não perde o ímpeto que o tirou da disputa na primeira prova do campeonato. Coincidentemente, desta vez a sorte o ajuda justamente na casa do maior adversário, e a Fernando Alonso sobram apenas reclamações sem fundamento. Sim, afinal, por quantas vezes não aconteceram disputas de tanta ou mais agressividade nos tempos de Piquet? Essa história de colocar roda a roda e dividir primeira curva já nos rendeu um título nas mãos de Senna - ali sim com maldade, mas um troco bem dado à sujeira que Alain Prost havia cometido um ano antes. Nem reclamar era permitido.

Alonso pode sim se preocupar. Com o brasileiro, e talvez ainda mais com o seu excepcional companheiro de equipe. Hamilton vai aos poucos arranjando um problemão pra cabeça de Ron Dennis: valorizar sua caríssima aquisição do bicampeão mundial, ou privilegiar um garoto de talento pra lá de evidente, altamente competitivo e de regularidade talvez nunca vista? À McLaren, que durante anos teve que se contentar com pilotos de talento questionável, fica este “delicioso problema” de ter em seus cockpits estrelas em ascenção e com muito o que evoluir ainda.

Kimi novamente tem um domingo de azar. Raríssimos, os problemas mecânicos da Ferrari quando surgem, surgem em seu carro. Impressionante o azar do garoto, que ainda não mostrou tudo o que pode na escuderia, e ainda tem que passar por uma dessas. Por outro lado, Kubica novamente mostra a força da BMW, que precisa urgentemente de uma caixa de câmbio confiável (Heidfeld que o diga) para se consolidar definitivamente como terceira força. David Coulthard deu um cala-a-boca aos que o contestavam, mostrando que ainda tem muita lenha pra queimar. Barrichello novamente fez milagre ao levar a charanga da Honda até o fim da prova, mas vê-lo andar com aquele carro é quase constrangedor.

Em Mônaco, nada deve ser muito diferente. Pole-position e definição de posições após a primeira curva devem definir o destino da corrida. Quem tiver carro, talento e peito pra sair na frente assume a liderança do campeonato. É sem dúvida a temporada mais disputada dos últimos tempos, e a parte mais bacana dessa novela é que estamos longe de descobrir quem triunfa no final.